晨光漫过阳城县凤凰路的黝黑路面，30米宽的车道上车辆平稳穿梭，两侧步行道绿意盎然，晨练者的身影为这条道路添了几分活力。

谁能想到，这条贯穿古城、纵跨县城南北的3公里要道，曾是不足10米宽的“拥堵黑洞”——高峰时段通行需半小时以上。

2024年11月，历经一年建设的凤凰路拓宽改造项目竣工，从平面交通升级为立体布局，不仅解了“出行难”，更让城市颜值迈上新台阶。这处蜕变，正是阳城以精细化更新勾勒“家门口幸福”图景的起点。

阳城的城市更新，始终绕不开“历史”与“现实”的交织。这座古称濩泽的县城，西汉置县、唐天宝年间更名，其“城上城”古城格局为全国独有——古城建于城墙之上，矗立在城市中心，承载着千年文脉。可随着发展，古城的“包袱”也逐渐显现：一面是横亘县城中间，阻断南北发展；一面是沿线人口密集、商业扎堆，历史遗留问题堆积。而凤凰路，恰是破解这一困局的关键：作为阳城县“一环、两骨干、十次干”路网规划的中心骨干，它不仅是交通动脉，更是串联古城复兴与新城发展的纽带。

为啃下这块“硬骨头”，2023年底，阳城县成立由县委书记、县长任双组长的项目领导组，举全县之力打响攻坚战。从调研论证、全民献策，到征拆协调、筹措13.5亿元资金，每一步都紧扣“民生需求”。最终，改造不仅将路幅拓宽至30米，更同步完成2公里主路翻新、1.9万米地下管网升级、3.5万平方米建筑立面改造、2.6万平方米绿化优化，还规划机动车停车位1548个，非机动停车位2000个，市民广场还规划两座标志性建筑，形成“交通＋环境＋便民”的综合格局。

如今，凤凰街片区（濩泽古城）北、东、南三面城墙已修缮完毕，2万余平方米的东门广场成了市民打卡地，500多户古城居民顺利搬迁，曾经割裂的县城南北，终于连在了一起。

凤凰路的焕新并非个例。阳城山地面积近90％，近20万人生活在13平方公里建成区，局促空间成了城镇化的“拦路虎”。为此，县里锚定“悠然阳城、公园山城”定位，推进“城建三年行动”，69个重大项目落地生根：骏马岭隧道、桑田大道等道路通车，“一环、两骨架、十次干”路网基本成型；“十桥联动”与7.2公里“濩泽碧道”相映成趣，职教中心、妇幼保健服务中心等民生项目投运；阳阿广场、16个口袋公园及五大森林公园开放，县城建成区绿地率达41.7％，人均公园绿地13.71平方米。

城市骨架拉开的同时，“里子”也在升级——目前已完成投资3.15亿元，56个老旧小区“旧貌换新”，覆盖3737户居民，157栋住宅楼，改造总建筑面积46.9万平方米；新阳街、惠泽路、高风街、荣泽路、瑶台路5条道路管网更新完毕，城市“血脉”愈发畅通。

比起宏观的城市骨架升级，更触动人心的是家门口的“微更新”。凤凰路沿线实验小学、凤阳幼儿园门口，曾是家长们顶着烈日接送孩子的“痛点”，如今景观凉亭拔地而起，花卉环绕，等待时光成了“赏花时光”；闲置土地变身游园，旧操场经平整清运成了运动场，140余处社区口袋公园、小微绿地星罗棋布，“小而美”的空间让幸福触手可及。

群众的感受最真切：“路好走了，停车方便了，充电也不用跑远路了！”今年以来，天桥北路鸣凤段、育英西街、和谐路、美溪路、滨河西路连接线建成通车；新增停车位4144个，总数达6.5万个，车位比1:1.1；新增充电桩298个，总数超3300个，出行“最后一公里”的堵点，一个个被打通。

精细化更新，更需精细化管理。阳城县建立城市管理联席会议制度，统筹解决重大问题；清单化管控违建，责任到人；9个智慧城市应用场景高效运行，让治理既有“力度”也有“温度”。

夕阳西下时，凤凰路起始路段的新游园里，居民纳凉聊天、孩童骑车嬉戏，散落在县城的“幸福珍珠”，串起了独特的15分钟品质生活圈。

眼下，阳城的更新步伐仍在加速。今年6月，“四片两路两园”拆迁工作全面展开，涉及10处地点、450户居民、21.7万平方米面积，通过新城建设、旧城改造、古城复兴“三措并举”，为城市品质再提级。而未来，古城城门城墙将依次矗立，古城东街商业建筑会分批次焕新，全国唯一的琉璃博物馆将落成，与文庙、旧县衙等古建筑交相辉映，历史文脉与现代生活将在这里深度交融。

清澈的濩泽河、林立的高楼、古色古香的建筑与蓝天相映——阳城县正以“悠然阳城、公园山城”为指引，把历史底蕴揉进规划，把民生需求装进细节。这座千年山城，正以可触摸的速度，让“家门口的幸福”愈发浓厚。（武笑 赵馨爽）